En octobre 2017, Aston Martin présente la version cabriolet de son coupé, la DB11 Volante qui sera commercialisée début 2018 uniquement avec le V8 4.0 biturbo de 510 ch et 675 Nm de couple fourni par Mercedes-AMG et accouplé à une boîte automatique huit rapports. Elle reçoit une capote en toile composée de huit couches qui s'ouvre en 14 secondes et jusqu'à 50 km/h.

La version V8 s'allège de 115 kg sur la balance et gagne une meilleure répartition des masses grâce à la disposition centrale avant de son moteur.

Quand le besoin s'en fait sentir, le système Torque Vectoring permet d'améliorer la motricité sans avoir d'effet « patinage », en agissant sur le frein de la roue arrière intérieure. Ce système peut aussi agir sur la dureté de la suspension pour garantir une plus grande agilité.

En termes d'aérodynamique, elle inaugure le système Aeroblade: l'air entre à travers la calandre et le système le canalise sur les flancs et l'achemine à travers le couvercle du coffre, ce qui permet d'augmenter l'appui au sol et la stabilité de la voiture. Elle est même dotée d'un aileron, qui se déploie à partir de 160 km/h.

Notre Aston Martin DB11 Volante ne totalise que 24 900 km et son historique limpide est le suivant :

• 8 janvier 2019:  Préparation pour livraison par Aston Martin Bordeaux
• 28 janvier 2020: 9 384 km 1ere Révision par Aston Martin Bordeaux
• 9 juin 2021: 14 312 km 2eme Révision par Aston Martin Lyon
• 18 octobre 2022: 24 347 km 3eme Révision par Aston Martin Paris