La Porsche 993 4S, produite entre 1995 et 1998, est souvent considérée comme l'une des plus grandes réussites de la célèbre série 911. Cette voiture incarne à la perfection l'équilibre entre tradition et innovation, combinant un design intemporel avec des performances de pointe. Équipée d'une boîte manuelle, la 993 4S offre une expérience de conduite pure et immersive, véritablement appréciée par les puristes de la marque.

Le design de la Porsche 993 4S est à la fois classique et élégant, avec des lignes fluides et des proportions parfaites qui rendent hommage aux générations précédentes de la 911 tout en introduisant des éléments modernes. La carrosserie large et basse, partagée avec la version Turbo, confère à la 993 4S une posture agressive et musclée. Les ailes arrière élargies et le pare-chocs avant aérodynamique, doté de larges prises d'air, améliorent non seulement l'esthétique mais aussi la performance aérodynamique. Les jantes en alliage de 18 pouces, inspirées du design Turbo, ajoutent une touche supplémentaire de sportivité.

L'intérieur de la Porsche 993 4S reflète un mélange parfait de luxe et de fonctionnalité. Les sièges en cuir sport offrent un excellent soutien latéral, garantissant confort et maintien même lors de conduites dynamiques. La position de conduite est idéale, avec des commandes parfaitement agencées pour une ergonomie optimale. Le tableau de bord, simple et intuitif, comprend les cinq cadrans ronds emblématiques de Porsche, fournissant toutes les informations essentielles d'un coup d'œil.

Sous le capot, la Porsche 993 4S est équipée d'un moteur flat-six atmosphérique de 3,6 litres, produisant 285 chevaux. Associé à une boîte manuelle à six rapports, ce moteur offre une réactivité et une sensation de connexion directe avec la route, caractéristiques qui font la renommée de Porsche. La transmission intégrale permanente assure une traction optimale, améliorant la stabilité et la performance dans toutes les conditions de conduite.

La 993 4S se distingue également par son châssis sophistiqué, incluant une suspension arrière multibras qui améliore la tenue de route et le confort. Les freins de haute performance, hérités de la 911 Turbo, garantissent une puissance de freinage exceptionnelle, inspirant confiance même lors de conduites sportives. La direction précise et communicative permet au conducteur de ressentir chaque nuance de la route, rendant chaque trajet inoubliable.

Bien que la Porsche 993 4S soit ancrée dans la tradition, elle intègre également plusieurs innovations techniques. Le système Varioram, introduit sur les modèles ultérieurs, optimise la performance du moteur en ajustant la longueur des conduits d'admission en fonction du régime, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité. L'embrayage hydraulique offre une modulation plus douce et une meilleure durabilité, tandis que les systèmes d'assistance électronique améliorent la sécurité sans compromettre la pureté de la conduite.

La Porsche 993 4S boîte manuelle est bien plus qu'une simple voiture de sport : c'est une icône de l'ingénierie automobile. Elle représente l'apogée de la série 911 classique avec son mélange de design intemporel, de performances exaltantes et de technologie avancée. Chaque détail, de son châssis sophistiqué à son intérieur luxueux, est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Pour les passionnés de Porsche et les amateurs de conduite pure, la 993 4S demeure une légende incontournable, célébrée pour son caractère unique et son héritage inégalé.

Notre Porsche 993 4s est dans un état parfait pour un collector! son historique est le suivant :

01/03/1997 : Mise en circulation du véhicule
08/03/2002 : 19 550 km 1ʳᵉ révision au Japon
25/03/2004 : 25 480 km 2ᵉ révision au Japon
07/03/2006 : 28 241 km 3ᵉ révision au Japon
25/03/2008 : 33 862 km 4ᵉ révision au Japon
22/03/2010 : 41 731 km 5ᵉ révision au Japon
21/03/2012 : 49 888 km 6ᵉ révision au Japon
22/08/2016 : 57 841 km Arrivée en France (Centre Porsche Lorraine)
22/05/2018 : 58 065 km 7ᵉ révision centre Porsche Saint-Maur (94)
14/08/2019 : 58 534 km 8ᵉ révision chez HPRS Motorsport (06)
26/01/2023 : 64 596 km 9ᵉ révision chez CMS Paris
21/03/2023 : 64 824 km 10ᵉ révision chez Colombo Challenge (83)