2019
Porsche
Cayenne Coupé E‑Hybrid

Vendue.

Artboard 26
16/10/2019
Artboard 6
58.900 km
Artboard 52
6 cyl. en V Turbo + ED
Artboard 12
Noir intense métal
Cuir noir
Artboard 15
0 à 100 km/h en 5,1 s
Artboard 17
Auto. 8
Artboard 37
700 Nm
Artboard 46
462 ch. DIN
Artboard 137
22 cv
Artboard 15
Hybride
  • Spoiler Avant Techart (spoiler d’origine disponible également)
  • Affichage des limitations de vitesse avec assistance de changement de voie
  • Assistance à la descente (Porshe Hill Control, PHC)
  • Capot AV actif
  • Chargeur embarqué 7.2 kW avec Mobile Charger Connect
  • Climatisation automatique 4 zones
  • Crochets porte-vêtements sur le montant central côtés conducteur et passager
  • Câble de chargement en mode 3 en remplacement du Mobile Charger
  • Câble pour prise industrielle bleue 32A/230V 3 broches
  • Eclairage d’ambiance
  • Ecusson porsche sur appuie-tête des sièges AV
  • Fermeture assistée des portières – Soft Close
  • Feux AR à LED teintés avec bandeau lumineux
  • Fonction Auto-Hold
  • Fonction Stop Start
  • Fond de compteur du chronomètre analogique/boussole en Blanc
  • Frein de parking électrique
  • Frein multicollision
  • Jantes RS Spyder Design 21″ avec élargisseurs d’ailes peints en couleur extérieure
  • Pack Mémoire Confort (14 réglages)
  • Pare-soleil électriques pour les vitres latérales AR
  • Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Pré-équipement pour Module de divertissement pour places AR
  • Roues AR directrices
  • Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti
  • éblouissement automatique
  • Sièges Confort à l’AR (2+1)
  • Sièges chauffants à l’AV
  • Sorties d’échappement sport peintes en noir
  • Suspension pneumatique incluant le PASM (Porsche Active Suspension Management)
  • Tapis de sol
  • Ventilation des sièges AV
  • Vitrage AR fumé

Le Porsche Cayenne Coupé est présenté à Stuttgart le 21 mars 2019 et commercialisé à partir de mai de la même année.

Il reprend une bonne partie de la base technique du Cayenne, même si la partie arrière est logiquement complètement remaniée, ce qui a entraîné une modification du pare-brise et du montant central de manière à donner un surcroit de sportivité et d'agressivité. Le Cayenne Coupé possède ainsi 50 % de pièces différentes du modèle standard. La partie étirée de la voiture est également munie d'un aileron rétractable placé au-dessus du hayon, tandis que la malle de coffre adopte un bandeau noir entre les feux intégrant le monogramme « PORSCHE », comme l'ensemble de la gamme.

Bien qu'elle soit plus chère que le Cayenne de base, cette version Coupé propose de série des équipements qui sont normalement en option sur le reste de la gamme.

Ce Cayenne dispose d'un moteur V6 essence de 340 ch secondé par un bloc électrique de 136 ch avec une puissance maximale de 462 ch dotée d'une autonomie de 44 km. En mode électrique, la vitesse n'excède pas 135 km/h, au-delà la motorisation thermique prenant le relais. Le chargeur embarqué de 7,2 kW recharge complètement la batterie en 2 h 30 si la voiture est branchée sur une wallbox adaptée. Sur une prise traditionnelle, le temps de recharge est d'environ 6 heures.

Cette motorisation offre aussi bien des avantages : taxes quasiment inexistantes pour les sociétés, accès aux places de recharge des véhicules électriques, utilisation quotidienne urbaine 100% électrique.

Notre Porsche Cayenne coupé totalise moins de 55 900 km et son historique est le suivant :

  • 17/10/2019 : 33 km Livraison en centre Porsche
  • 24/02/2021 : 13 624 Km révision en centre Porsche
  • 08/11/2022 : 39 550 km révision en centre Porsche

 

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2019
Porsche
Cayenne Coupé E‑Hybrid
Vendue.
Artboard 26
16/10/2019
Artboard 6
58.900 km
Artboard 52
6 cyl. en V Turbo + ED
Artboard 12
Noir intense métal
Cuir noir
Artboard 15
0 à 100 km/h en 5,1 s
Artboard 17
Auto. 8
Artboard 37
700 Nm
Artboard 46
462 ch. DIN
Artboard 137
22 cv
Artboard 15
Hybride
  • Spoiler Avant Techart (spoiler d’origine disponible également)
  • Affichage des limitations de vitesse avec assistance de changement de voie
  • Assistance à la descente (Porshe Hill Control, PHC)
  • Capot AV actif
  • Chargeur embarqué 7.2 kW avec Mobile Charger Connect
  • Climatisation automatique 4 zones
  • Crochets porte-vêtements sur le montant central côtés conducteur et passager
  • Câble de chargement en mode 3 en remplacement du Mobile Charger
  • Câble pour prise industrielle bleue 32A/230V 3 broches
  • Eclairage d’ambiance
  • Ecusson porsche sur appuie-tête des sièges AV
  • Fermeture assistée des portières – Soft Close
  • Feux AR à LED teintés avec bandeau lumineux
  • Fonction Auto-Hold
  • Fonction Stop Start
  • Fond de compteur du chronomètre analogique/boussole en Blanc
  • Frein de parking électrique
  • Frein multicollision
  • Jantes RS Spyder Design 21″ avec élargisseurs d’ailes peints en couleur extérieure
  • Pack Mémoire Confort (14 réglages)
  • Pare-soleil électriques pour les vitres latérales AR
  • Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Pré-équipement pour Module de divertissement pour places AR
  • Roues AR directrices
  • Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti
  • éblouissement automatique
  • Sièges Confort à l’AR (2+1)
  • Sièges chauffants à l’AV
  • Sorties d’échappement sport peintes en noir
  • Suspension pneumatique incluant le PASM (Porsche Active Suspension Management)
  • Tapis de sol
  • Ventilation des sièges AV
  • Vitrage AR fumé
Artboard 20
Garantie 12 mois incluse

Selon conditions générales correspondantes

  • Sans franchise ni carence
  • Kilométrage illimité
  • Assistance 0 km & solutions mobilité incluses
  • Couverture Européenne
  • Garantie cessible gratuitement entre particuliers
  • Pas d’avance de frais
  • Prise en charge des pièces couvertes à 100% (pas de vétusté)
Cette Porsche est vendue.

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